致企业家的一封信

腾讯汽车电商+微信 马云怕了吗

发布时间:2015-06-25  浏览次数:

6月15日,“腾讯汽车电商平台”正式成立,“腾讯汽车”总监王秋凤表示,“腾讯汽车”将打通微信支付、微信卡券和微信朋友圈,完成从支付、营销再到社交三方面的闭环。

那么,“腾讯汽车电商平台”的优势到底在哪里?它真的能凭借“微信”强大的集客力量杀出一条血路吗?

微信集客能力吓人

你的手机可以没有美颜,可以没有游戏,但绝对不可以没有“微信”。目前,“微信”的用户总量已经突破5亿,并且每天有1.5亿人同时在线,平均时长2小时!

毋庸置疑,“微信”已经成为移动互联网的巨无霸,而这也正是众多企业都跑到“微信”开设公众号的原因。

另外,根据企鹅智库的数据显示,有86.2%的“微信”用户年龄在18-36岁,而他们正是汽车消费市场的主力军。

因此,若是把“腾讯汽车电商平台”和“微信”结合起来,那在汽车电商还尚未定局的情况下,将会有很大想象空间。

此路由我开

现在通过微信公众号卖车的企业有很多,比如玩车教授、车惠网等,腾讯难道要就此革了他们的命?有可能!

今年2月,由于网易云音乐对QQ音乐业务造成的威胁(官方说法:由于分享的应用涉嫌含有侵犯他人合法权益的内容,无法分享),“微信”就此屏蔽了其在朋友圈的分享接口。

可以猜测,“微信”完全可以通过各种理由,对“腾讯汽车电商平台”造成威胁的公众号进行屏蔽;另外,如果车企还想在微信朋友圈上投广告卖车,那也必须走“腾讯汽车电商平台”的合作流程。

当然,如果只是简单粗暴地争夺客户,“微信”和“腾讯汽车电商平台”肯定也无法长久。

因此,除了之前战略入股京东和易车这样有经验的电商平台作为铺垫外,腾讯还在不断增强自己的金融功能,例如支付、贷款等,以求进一步完善整个汽车销售链条。

更重要的是,基于巨大的用户基础,腾讯可以分析消费者行为模式挖掘定向数据,向非专业购车者提供专业的、个性定制信息,极大提升营销推送准确性和成交率。

对阿里汽车电商构成挑战

眼下具有汽车电商优势的汽车之家、易车等,都是由内容提供平台入口汽车电商。说到入口的黏性,与腾讯的“微信”相比,不管是上述两家、天猫还是淘宝,似乎无论怎么努力都无法让用户每天泡这么长时间在上面。

所以,若是腾讯此次整合“微信”和“腾讯汽车电商平台”进行得顺利,那将很有可能对阿里的汽车电商的业务,甚至其他垂直类汽车电商造成威胁。

因为类似汽车这样的大宗商品,用户更需要更长时间的认识,它并不像买一件衣服,看中了觉得还行,就有可能直接下单的。

所以,在社交方面极具优势的腾讯,极有可能在汽车这类大宗商品电商上获得优势,从而挑战阿里在汽车电商平台上的地位。


(文章来源于网络)

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